在过去的几年中，无人机这个新型载具在政府、民用、商业、军事等领域中的应用越来越广泛。与此同时，无人机黑飞事件也逐渐增多。最近，重庆市出现了一起无人机黑飞事件，一辆采购商的轿车在驱车前往采购商场的途中被一架无人机撞坏，事件引起了市民的广泛关注。该事件引发了社会各界的强烈关注，谁应该为此次乱舞的“飞天夜猫”负责？
首先，要了解无人机黑飞事件的成因。无人机黑飞事件是指无人机未经许可在管制区域内飞行，或者超出允许的飞行范围，在不安全的空域内飞行的现象。因此，一方面，行业需要规范无人机飞行的相关标准和规则，如严格管控低空空域，建立无人机登记和管理制度等措施，以保障公共安全；另一方面，行业从业者也应该自觉遵守飞行规则，提高飞行技能，减少无人机飞行事故的概率。
其次，需要明确各方责任。无人机黑飞事件之所以频繁发生，与相关管理人员、业主和操作人员的不作为、不负责任、不遵从纪律、不执行妥善维护等行为有关。因此，针对无人机黑飞事件的责任应分为以下几方面：
首先，操作人员应当首先承担责任。操作人员应按照飞行规则遵循操作程序；不得飞行在哪些被禁止的区域 或飞行超出限高限速等规定范围；商业操作者应当严格监管业务合同，对操作人员的资质和安全保障达到要求。
其次，无人机管理者应当对操作者进行管理和指导，并对操作人员飞行行为进行审查和监督。管理者应对飞行的无人机进行登记，并建立健全的管理体系。
再次，政府和社会应承担更广泛的责任。政府应建立完善的机构职能，指导和监督无人机管理和飞行的外包服务商；完善无人机飞行法律法规，加强对违规飞行的监管和处罚；社会大众应当提高自身的安全意识，积极参与社会监督。
综上所述，重庆无人机黑飞事件是一次停留在人们心灵深处的教训。无人机管理者应该加强对操作者的管理和指导，开展专业的培训和考核，商业操作者严格监管业务合同，对操作人员的资质和安全保障达到要求，政府应建立完善的机构职能，指导和监督无人机管理和飞行的外包服务商，完善无人机飞行法律法规，加强对违规飞行的监管和处罚。只有这样，让无人机更好地为社会服务，保障公共安全才是最终的目的。
